Aire de trafic (Tarmac)
La zone d'un aéroport où les avions sont garés, déchargés ou chargés, ravitaillés ou embarqués.
Avion à fuselage étroit
Un avion de ligne avec une seule allée de passagers, utilisé pour les vols court et moyen-courriers.
Avion gros porteur
Un avion de ligne avec un fuselage assez large pour accueillir deux allées de passagers.
Carte d'embarquement
Document fourni par une compagnie aérienne lors de l'enregistrement, autorisant le passager à embarquer.
Cloison (Bulkhead)
Une paroi physique qui divise l'avion en différentes sections. Les sièges ici ont souvent plus d'espace pour les jambes mais pas de rangement sous le siège.
Code IATA
Un code à trois lettres désignant de nombreux aéroports et zones métropolitaines, défini par l'Association internationale du transport aérien.
Code OACI
Un code à quatre lettres désignant les aérodromes. Ces codes sont utilisés par le contrôle de la circulation aérienne.
Compagnie Low Cost
Une compagnie aérienne qui propose généralement des tarifs inférieurs et moins de confort, facturant des suppléments pour les services annexes.
Compagnie Régulière (Legacy)
Une compagnie aérienne traditionnelle offrant généralement des services complets et des classes Affaires/Première, établie avant la déréglementation.
Contrôle de la circulation aérienne
Service fourni par des contrôleurs au sol qui dirigent les aéronefs au sol et dans l'espace aérien contrôlé.
Côté Piste (Zone sous douane)
La zone d'un terminal aéroportuaire située après le contrôle des passeports et de sécurité, accessible uniquement aux passagers munis d'une carte d'embarquement.
Côté Ville (Zone publique)
La zone publique d'un aéroport avant les contrôles de sécurité, accessible à tous (comptoirs d'enregistrement, hall d'arrivée).
Créneau Horaire (Slot)
Une autorisation donnée à une compagnie aérienne d'utiliser l'infrastructure aéroportuaire pour atterrir ou décoller à une date et une heure précises.
Décalage Horaire (Jet Lag)
Une condition physiologique résultant de l'altération des rythmes circadiens du corps causée par un voyage rapide traversant plusieurs fuseaux horaires.
Douane
L'agence gouvernementale responsable du contrôle des marchandises entrant et sortant d'un pays.
Escale
Un arrêt à un point intermédiaire de l'itinéraire, où le passager ne quitte généralement pas la zone de transit.
Espace Schengen
Une zone de 29 pays européens qui ont aboli les frontières intérieures, permettant des vols sans contrôle de passeport.
Espacement des sièges (Pitch)
La distance entre un point d'un siège et le même point du siège devant lui, indiquant l'espace pour les jambes.
ETA / ETD
Heure Estimée d'Arrivée / Heure Estimée de Départ.
Hub (Plate-forme)
Un aéroport utilisé par une compagnie aérienne comme point de transfert pour acheminer les passagers vers leur destination finale.
Immigration / Contrôle aux frontières
Le point de contrôle où les fonctionnaires vérifient les documents de voyage (passeports, visas) des personnes.
Location avec équipage (Wet Lease)
Un contrat de location où une compagnie fournit un avion, un équipage complet, la maintenance et l'assurance à une autre.
METAR
Rapport d'observation météorologique d'aérodrome régulier. Un code international utilisé en aviation pour indiquer les conditions météorologiques actuelles.
Office (Galley)
Le compartiment d'un avion où la nourriture est préparée. C'est la cuisine de l'avion.
Open-jaw
Un billet aller-retour où la destination et/ou l'origine ne sont pas les mêmes dans les deux sens.
Partage de code
Un accord commercial où deux ou plusieurs compagnies aériennes publient et commercialisent le même vol sous leur propre désignant.
Passerelle télescopique
Un connecteur mobile qui s'étend de la porte du terminal à l'avion, permettant l'embarquement sans sortir à l'extérieur.
PNR (Dossier passager)
Un numéro de référence unique dans le système de réservation contenant l'itinéraire d'un passager.
Repoussage (Pushback)
La procédure où un avion est poussé vers l'arrière loin de la porte par un véhicule tracteur.
Roulage (Taxi)
Le mouvement d'un avion au sol, par ses propres moyens, contrairement au remorquage.
Skiplagging (Ville cachée)
Une astuce où un passager réserve un vol avec escale (A-B-C) mais descend à l'escale (B) car c'est moins cher que le vol direct. Interdit aux bagages en soute.
Stopover (Arrêt)
Un arrêt à un point intermédiaire durant plus de 24 heures, permettant au passager de quitter l'aéroport et de visiter la ville.
Surbooking (Surréservation)
La pratique consistant à vendre plus de billets qu'il n'y a de sièges dans l'avion, en anticipant des désistements.
TAF (Prévision d'aérodrome)
Prévision météorologique d'aérodrome. Contrairement au METAR (actuel), le TAF prédit les conditions futures pour les 24 à 30 prochaines heures.
Temps de Correspondance Minimal
L'intervalle de temps le plus court nécessaire pour transférer avec succès un passager et ses bagages d'un vol à un autre.
Turbulence
Mouvement irrégulier de l'air provoquant des secousses de l'avion. Rarement dangereux pour la sécurité.
Vol d'apport
Un vol qui amène des passagers d'un petit aéroport vers une grande plate-forme de correspondance pour se connecter à un vol long-courrier.
Vol de nuit (Red-eye)
Un vol prévu pour partir la nuit et arriver le lendemain matin, causant souvent de la fatigue aux passagers.
Vol Direct
Un vol entre deux points qui conserve le même numéro de vol, pouvant inclure une ou plusieurs escales techniques.
Vol sans escale
Un vol d'un endroit à un autre sans aucun arrêt intermédiaire.